رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھا DIN ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يول تىرانسپورت قۇرۇلۇشى
مەھسۇلات ئىشلەپچىقىرىش جەريانى
تۆمۈر يول سۈرئىتىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ، پويىزنىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك سۈرئىتى سائىتىگە 120 كىلومېتىردىن 350 كىلومېتىرغا يەتتى، بۇ تۆمۈر يول ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىغا ۋە ئەنئەنىۋى دومىلاش ئۇسۇلىدىن زامانىۋى ئىلغار ئۇسۇللارغا ئۆزگىرىشىگە تۈرتكە بولدى.
رېلىسنىڭ سۈپەت مۇقىملىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ئۇنىڭ خىمىيىلىك تەركىبى دۆلەت ئۆلچىمىنىڭ تەلىپىگە ئۇيغۇن بولۇشى كېرەك. ئادەتتە، رېلىسنىڭ كاربون مىقدارى، كۈكىرت مىقدارى، فوسفور مىقدارى، مانگان مىقدارى ۋە كرېمنىي مىقدارى قاتارلىق خىمىيىلىك تەركىبىنىڭ بەلگىلىك دائىرىدە بولۇشى، چىداملىقلىق ۋە چىرىشكە چىداملىقلىق تەلىپىگە يېتىشى تەلەپ قىلىنىدۇ.
مەھسۇلات چوڭلۇقى
رېلىسنىڭ يۈزىنىڭ سۈپىتى ئۇنىڭ يېقىن بۆلەكتىكى ئىشلىتىش ئۆمرىگە ۋە پۈتۈن لىنىيەنىڭ بىخەتەر ئىشلىشىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. شۇڭا، رېلىس يۈزىدە روشەن يېرىق، ئېگەر شەكلى، سوزۇلۇش، چارچاش ۋە باشقا نۇقسانلار بولماسلىقى، يۈزى سىلىق ۋە تۈز بولۇشى، روشەن تېشىپ تۇرىدىغان تور ۋە چىزىقلار بولماسلىقى كېرەك.
| DIN ئۆلچەملىك پولات رېلىس | ||||
| مودېل | K باش كەڭلىكى (mm) | H1 رېلىس ئېگىزلىكى (mm) | B1 ئاستىنقى كەڭلىك (mm) | مېتىر (كىلوگرام/مېتىر) ئېغىرلىقى |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
گېرمانىيە ئۆلچەملىك تۆمۈر يولى:
ئۆلچەملىرى: A55، A65، A75، A100، A120، S10، S14، S18، S20، S30، S33، S41R10، S41R14، S49
ئۆلچەم: DIN536 DIN5901-1955
ماتېرىيال: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
ئۇزۇنلۇقى: 8-25 مېتىر
ئالاھىدىلىكلىرى
باۋتوۋ پولات شىركىتى ئىشلەپچىقارغان يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يوللار بېيجىڭ-شاڭخەي يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يولىغا تۆھپە قوشتى. زاۋجۇاڭ بىلەن بېڭبۇ ئارىسىدىكى سىناق بۆلىكىنى بىرلىكتە ئىشقا كىرىشتۈرۈش ۋە ئومۇميۈزلۈك سىناق قىلىش جەريانىدا، ئۇ سائىتىگە 486.1 كىلومېتىر سۈرئەت رېكورتىنى ياراتتى.
قوللىنىش
ئەنئەنىۋى يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يوللاردا باللاسسىز رېلىس ئىشلىتىلىدۇ. دەسلەپكى مەزگىللەردە يولۇچىلار پويىزلىرىمۇ باللاسسىز رېلىس ئىشلەتكەن، كېيىن ئۇلار باللاسلىق رېلىسقا ئۆزگەرگەن. يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يوللارنىڭ ئاساسىدىكى بۇ ئۆزگىرىش يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول قۇرۇلۇشىدا تۆمۈر يول سۈپىتىگە تېخىمۇ يۇقىرى تەلەپلەرنى قويىدۇ.
ئوراپ قاچىلاش ۋە توشۇش
قىسقىسى، پولات رېلىسنىڭ قاتناش، قۇرۇلۇش ئىنژېنېرلىقى ۋە ئېغىر ماشىنىسازلىق ساھەلىرىدە كەڭ قوللىنىلىشى بۇ كەسىپلەرنىڭ تەرەققىياتى ۋە ئىلگىرىلىشىگە مۇھىم تۆھپە قوشتى. بۈگۈنكى كۈندە، تېخنىكىنىڭ ئۈزلۈكسىز يېڭىلىق يارىتىشى ۋە تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ، رېلىسنىڭ ئىقتىدارى ۋە سۈپىتىنى ئۈزلۈكسىز ياخشىلاش ۋە ھەر خىل ساھەلەردە داۋاملىق ئۆستۈرۈشكە ماسلىشىش ئۈچۈن، رېلىس داۋاملىق يېڭىلىنىپ، يېڭىلىنىپ تۇرماقتا.
مەھسۇلات قۇرۇلۇشى
تۆمۈر يول ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىيات تارىخىۋاقىت جەھەتتىن ئۈچ باسقۇچقا بۆلۈشكە بولىدۇ.
كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار
1. سىزدىن قانداق قىلىپ باھا ئالسام بولىدۇ؟
بىزگە ئۇچۇر قالدۇرسىڭىز بولىدۇ، بىز ھەر بىر ئۇچۇرغا ۋاقتىدا جاۋاب قايتۇرىمىز.
2. ماللارنى ۋاقتىدا يەتكۈزۈپ بېرەلەمسىز؟
شۇنداق، بىز ئەڭ يۇقىرى سۈپەتلىك مەھسۇلاتلارنى تەمىنلەش ۋە ۋاقتىدا يەتكۈزۈشكە ۋەدە بېرىمىز. راستچىللىق شىركىتىمىزنىڭ پىرىنسىپى.
3. زاكاز قىلىشتىن بۇرۇن ئەۋرىشكە ئالسام بولامدۇ؟
ھەئە، ئەلۋەتتە. ئادەتتە بىزنىڭ ئۈلگىلىرىمىز ھەقسىز، بىز سىزنىڭ ئۈلگىڭىز ياكى تېخنىكىلىق سىزمىلىرىڭىز بويىچە ئىشلەپچىقارساق بولىدۇ.
4. سىزنىڭ تۆلەم شەرتلىرىڭىز نېمە؟
بىزنىڭ ئادەتتىكى تۆلەم مۇددىتىمىز %30 ئامانەت پۇلى بولۇپ، قالغان قىسمى B/L. EXW، FOB، CFR، CIF قاتارلىقلارغا قارىتىلىدۇ.
5. ئۈچىنچى تەرەپ تەكشۈرۈشىنى قوبۇل قىلامسىز؟
ھەئە، بىز چوقۇم قوبۇل قىلىمىز.
6. شىركىتىڭىزگە قانداق ئىشىنىمىز؟
بىز نەچچە يىللاردىن بۇيان ئالتۇن تەمىنلىگۈچىسى سۈپىتىدە پولات سودىسىغا ئىختىساسلاشقان، باش ئورگىنىمىز تيەنجىن ئۆلكىسىدە، ھەر قانداق ئۇسۇلدا تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىشقا قارشى ئالىمىز.











