مەھسۇلاتلار
-
گالۋاڭلاشتۇرۇلغان پولات چىۋىق قانىلى 41X41 Unistrut قانىلى پولات
A يورۇقلۇق ۋولت تىرناقيورۇقلۇق ۋولت تاختىسىنى ئورنىتىشقا ئىشلىتىلىدىغان قۇرۇلما. ئۇنىڭ ئىقتىدارى يەر يۈزى ياكى ئۆگزىدىكى يورۇقلۇق ۋولت مودۇلىنى ئوڭشاپلا قالماي ، يەنە يورۇقلۇق ۋولت مودۇلىنىڭ بۇلۇڭى ۋە يۆنىلىشىنى تەڭشەپ ، قۇياش ئېنېرگىيىسىنىڭ سۈمۈرۈلۈش ئۈنۈمىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزىدۇ.
-
يۇقىرى سۈپەتلىك چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قىزىق چىلانغان گالۋاڭلاشتۇرۇلغان مېتال 41 41 Unistrut C قانىلى پولات
Photovoltaic تىرناقئاساسلىقى تۆۋەندىكى تەرەپلەردە خىزمەت قىلىدۇ:
يورۇقلۇق ۋولت تاختىسىنىڭ ئايلىنىش ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرۈڭ: فوتوۋولتلۇق تىرناق يورۇقلۇق ۋولت تاختىسىنى مۇۋاپىق بۇلۇڭ ۋە يۆنىلىشكە ئورنىتىپ ، قۇياش ئېنېرگىيىسىنىڭ سۈمۈرۈلۈشىنى ۋە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىگە ئايلىنىشىنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئاشۇرالايدۇ.
يورۇقلۇق ۋولت تاختىسىنىڭ مۇقىملىقىنى ئاشۇرۇش: فوتوۋولتلۇق تىرناق يەر يۈزى ياكى ئۆگزىدىكى يورۇقلۇق ۋولت تاختىسىنى مۇستەھكەملىيەلەيدۇ ، ھەمدە شامال ، يامغۇر ، قار ۋە باشقا تەبىئىي شارائىتلارنىڭ ئوخشىمىغان تەرەپتىكى فوتوۋولت تاختىسىغا بولغان تەسىرىگە ئۈنۈملۈك قارشى تۇرالايدۇ.
يورۇقلۇق ۋولت سىستېمىسىنىڭ تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىڭ: يورۇقلۇق ۋولت تىرناقلىرى يورۇقلۇق ۋولت سىستېمىسىنىڭ قاچىلاش تەننەرخى ، ئاسراش تەننەرخى ۋە مەشغۇلات تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ئىقتىسادىي ئۈنۈمنى يۇقىرى كۆتۈرگىلى ۋە يورۇقلۇق ۋولت سىستېمىسىغا مەبلەغ سېلىشنى قايتۇرغىلى بولىدۇ. -
Unistrut قانىلى 41X41 SS304 SS316 خاسلاشتۇرۇلغان U Strut قانىلى كاربون پولات داتلاشماس پولات
كاربون پولات يۈزى ئىسسىق سۇغا چىلاش. 30 يىل سىرتتا ئىشلەتكەندىن كېيىن داتلاشمايدۇ. ئۇنىڭ ئالاھىدىلىكى: كەپشەرلەش ، بۇرغىلاش تەلەپ قىلىنمايدۇ ، تەڭشىگىلى ۋە قايتا ئىشلەتكىلى بولىدۇ.c channel steelرېشاتكىلارنى قۇراشتۇرۇش ۋە قاچىلاش ئاددىي ، تېز ئورنىتىپ ، ئاسراش ھەققى تۆۋەن بولىدۇ. بولۇپمۇ رامكىغا ئورنىتىلغان c قانال پولات تىرناق ئورنىتىش جەريانىدا بىنانىڭ بوشلۇقىدىن پايدىلىنىپ ، قوشۇمچە يەر ئىگىلىمەيدۇ ھەمدە ئورنىتىشچانلىقى يۇقىرى بولىدۇ.
-
Unistrut Channel Size / Strut Slotted C Channel پولات باھاسى ئىشلەپچىقارغۇچى
Solarيورۇقلۇق ۋولت تىرناقكۈچلۈك ۋە مۇقىم ، چىرىشكە چىداملىق ، بۇلۇڭنى تەڭشىگىلى بولىدۇ ، ئورنىتىشقا تېز ، مۇھىت ئاسرايدىغان ، ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ۋە كېڭەيتكىلى بولىدۇ. ئۇلار قۇياش ئېنېرگىيىسى ھاسىل قىلىش سىستېمىسىنىڭ كەم بولسا بولمايدىغان ۋە مۇھىم تەركىبىي قىسمى. بۈگۈنكى دەۋردە ، فوتوۋولتلۇق تىرناقنىڭ سىجىل تەرەققىيات يولىدا مېڭىش بىزنىڭ مەقسىتىمىز. يورۇقلۇق ۋولت تىرناقلىرىنى ئېلىپ يۈرۈش ئۈچۈن ، ھەر خىل يېڭى كۈچلەرنىڭ قوللىنىلىشى بىزگە ئۈمىد ئېلىپ كەلدى. قۇياش ئېنېرگىيىسى پاكىز ئېنېرگىيە مەنبەسى. قۇياش ئېنېرگىيىسىنى ئىشلىتىش ئۈچۈن تىرناق ئورنىتىشىڭىز كېرەك. شىنشياڭ يورۇقلۇق ۋولت تىرناقنىڭ سۈپىتىمۇ ئومۇمىي ئىقتىدارغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ھازىر ، يۇرتۇمدا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان يورۇقلۇق ۋولت تىرناق سىستېمىسى ئاساسلىقى بېتون تىرناق ، ئىسسىق سۇغا چىلانغان گالۋاڭلاشتۇرۇلغان فوتوۋولتلۇق تىرناق ۋە ماتېرىيال جەھەتتە ئاليۇمىن قېتىشمىلىق تىرناق قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
-
C قانال پولات چىۋىق قىزىق سېتىلغان كاربون پولات-تۆمۈر زاۋۇتى باھاسى
Photovoltaic تىرناققۇياش نۇرى يورۇقلۇق ۋولت ئېلېكتر ئىستانسىلىرىدا كۆپ ئىشلىتىلىدىغان تىرناق شەكلى. ئەنئەنىۋى مۇقىم يورۇقلۇق ۋولت تىرناقلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ، تەكشى تاق ئوقلۇق فوتوۋولتلۇق تىرناق لاھىيە قوللانغان بولۇپ ، يەككە ئوق ئىز قوغلاش سىستېمىسى ئارقىلىق يورۇقلۇق ۋولت تاختىسىنىڭ بۇلۇڭىنى تەڭشەپ ، قۇياش نۇرىنىڭ سۈمۈرۈلۈشىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزىدۇ.
-
JIS ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر رېلىسلىق تۆمۈر يول رېلىسلىق كران نۇرى_ رېلىسلىق تۆمۈر يول تۆمۈر يولى
JIS ئۆلچەملىك پولات تۆمۈرتۆمۈر يولنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ رولى چاقنىڭ زاپاس چاقىنى ئىلگىرى سۈرۈش ، چاقنىڭ غايەت زور بېسىمىغا بەرداشلىق بېرىش ۋە ئۇنى ئۇيقۇغا يەتكۈزۈش. رېلىس چوقۇم چاقنى سىلىق ، سىلىق ھەم ئەڭ تۆۋەن چىداملىق دومىلاش يۈزى بىلەن تەمىنلىشى كېرەك. ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن تۆمۈر يول ياكى ئاپتوماتىك توسۇلۇش بۆلەكلىرىدە رېلىس يەنە توك يولىدەك بىر قاتلىنىدۇ.
-
JIS ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يولى
JIS ئۆلچەملىك پولات تۆمۈرئېسىل ئۇپراشقا چىداملىق. پويىز چاقى بىلەن رېلىس ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش سەۋەبىدىن ، ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش ئاسانلا ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، مەشغۇلاتنىڭ مۇقىملىقى ۋە بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
-
JIS ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر ئىشلەپچىقارغۇچى
JIS ئۆلچەملىك پولات تۆمۈرئۆلچىمى ئاساسلىقى ئەنگىلىيەنىڭ 80 قاداق / ھويلى ۋە 85 قاداق. يېڭى جۇڭگو قۇرۇلغان دەسلەپكى مەزگىللەردە ، ئۇلار ئاساسلىقى 38 كىلوگىرام ۋە 43 كىلوگىرام ، كېيىن 50 كىلوگىرامغا يەتتى. 1976-يىلى ، ئالدىراش ئاساسىي لىنىيەلەرنىڭ بۇزۇلۇش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، 60 كىلوگىرام / m بۆلەك مۇستەقىل لايىھەلەنگەن ۋە داكىن ئالاھىدە لىنىيىسىگە 75 كىلوگىرام / m بۆلەك قوشۇلدى.
-
تۆمۈر يول پويىزى JIS ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر ئېغىر تۆمۈر يول
JIS ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يولى پويىزلار تۆمۈر يولدا ماڭغاندا مۇھىم يۈك كۆتۈرۈش قۇرۇلمىسى. ئۇلار پويىزنىڭ ئېغىرلىقىنى كۆتۈرەلەيدۇ ۋە يول ياقىسىغا يەتكۈزەلەيدۇ. ئۇلار يەنە پويىزغا يېتەكچىلىك قىلىپ ، ئۇيقۇدىكى سۈركىلىشنى ئازايتىشى كېرەك. شۇڭلاشقا ، رېلىسنىڭ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى مۇھىم ئويلىنىشلارنىڭ بىرى.
-
JIS ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر / پولات تۆمۈر / تۆمۈر يول تۆمۈر يولى / ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىنغان تۆمۈر يول
پويىزلار تۆمۈر يولدا ماڭغاندا JIS ئۆلچەملىك پولات تۆمۈرنىڭ مۇھىم يۈك كۆتۈرۈش قۇرۇلمىسى. ئۇلار پويىزنىڭ ئېغىرلىقىنى كۆتۈرەلەيدۇ ۋە يول ياقىسىغا يەتكۈزەلەيدۇ. ئۇلار يەنە پويىزغا يېتەكچىلىك قىلىپ ، ئۇيقۇدىكى سۈركىلىشنى ئازايتىشى كېرەك. شۇڭلاشقا ، رېلىسنىڭ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى مۇھىم ئويلىنىشلارنىڭ بىرى.
-
يۇقىرى سۈپەتلىك سانائەت تۆمۈر يولى JIS ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يولى 9 كىلوگىرام تۆمۈر يول پولات تۆمۈر
JIS ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يول تىرانسپورتىدىكى ئاساسلىق تىرەك قۇرۇلمىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، پولات رېلىسنىڭ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ئىنتايىن مۇھىم. بىر تەرەپتىن ، رېلىس پويىزنىڭ ئېغىرلىقى ۋە تەسىرىگە بەرداشلىق بېرىپ ، ئاسانلا شەكلى ئۆزگىرىپ كەتمەسلىكى كېرەك. يەنە بىر تەرەپتىن ، پويىزلارنىڭ ئۇدا يۇقىرى سۈرئەتلىك مەشغۇلاتىدا رېلىسنىڭ مۇقىملىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. شۇڭلاشقا ، رېلىسنىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكى يۇقىرى كۈچلۈك بولۇپ ، رېلىسنىڭ بىخەتەرلىك ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
-
JIS ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يول خاسلاشتۇرۇلغان لىنىيىلىك يېتەكچى تۆمۈر يول Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر ئاساسلىقى باش ، پۇت ، ئىچكى ۋە گىرۋەك قىسمىدىن تەركىب تاپقان. باش قىسمى رېلىسلىق تۆمۈر يولنىڭ ئەڭ ئۈستۈنكى قىسمى بولۇپ ، «V» شەكلىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، چاق رېلىس ئارىسىدىكى نىسپىي ئورۇنغا يېتەكچىلىك قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ. پۇت رېلىسلىق تۆمۈر يولنىڭ ئەڭ تۆۋەن قىسمى بولۇپ ، تەكشى شەكىلنى كۆرسىتىدۇ ، مال ۋە پويىزنىڭ ئېغىرلىقىنى قوللاشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئىچكى بېزىلىشى رېلىسلىق تۆمۈر يولنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسى بولۇپ ، تۆمۈر يولنىڭ ئاستى ، سوقۇلۇشنى پەسەيتكۈچ ، گالىستۇك تاياقچىسى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇ يولنى تېخىمۇ كۈچلۈك قىلالايدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ۋە كەڭ قورساقلىقنى ساقلاش رولىنى ئوينايدۇ. گىرۋەك قىسمى رېلىسلىق تۆمۈر يولنىڭ گىرۋەك قىسمى بولۇپ ، يەر يۈزىدە ئاشكارلانغان ، ئاساسلىقى پويىزنىڭ ئېغىرلىقىنى تارقىتىش ۋە تۆمۈر يول بارمىقىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.