GB ئۆلچەملىك پولات رېلىس تۆمۈر يول رېلىسى ئېغىر يۈك زاۋۇت باھاسى پولات رېلىس پۇختا ۋە چىداملىق قۇرۇلۇش قاتارلىقلارغا ماس كېلىدۇ

GB ئۆلچەملىك پولات رېلىس تۆمۈر يول رېلىس ئېغىر يۈك زاۋۇت باھاسى پولات رېلىس پۇختا ۋە چىداملىق قۇرۇلۇش قاتارلىقلارغا ماس كېلىدۇ ئالاھىدە رەسىم

قىسقىچە چۈشەندۈرۈش:

پولات رېلىسيول قۇرۇلمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. ئۇ چاقلارنى يېتەكلەش ۋە يۈكلەرنى يەتكۈزۈشكە مەسئۇل. ئۇنىڭ يېتەرلىك كۈچلۈكلۈكى، مۇقىملىقى ۋە ئۇپراشقا چىداملىق بولۇشى كېرەك. رېلىسنىڭ كېسىشمە شەكلى I شەكىللىك بولۇپ، رېلىسنىڭ ئېگىلىشكە قارشى تۇرۇش كۈچى ئەڭ ياخشى بولىدۇ. رېلىس رېلىس بېشى، رېلىس بەل قىسمى ۋە رېلىس ئاستى قىسمىدىن تەركىب تاپقان.

دەرىجە:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

ئۆلچەملىك: GB

گۇۋاھنامە:ISO9001

ئورالما:ئۆلچەملىك دېڭىزچىلىققا ماس كېلىدىغان ئورالما

تۆلەم مۇددىتى:پۇل تۆلەش مۇددىتى

بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ:+86 13652091506

: [email protected]

بىزگە ئېلخەت ئەۋەتىڭ WhatsApp

مەھسۇلات تەپسىلاتلىرى

مەھسۇلات بەلگىلىرى

بىر مەنىدىن ئېيتقاندا،توپ سېتىش تۆمۈر يول مەھسۇلاتلىرىتەرەققىيات يەنە تۆمۈر يول تەرەققىيات تارىخى. تۆمۈر يول تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتى بولمىسا، ئېغىر يۈك ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول تېخنىكىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش تەس. تۆمۈر يوللارنىڭ سۈپىتى تۆمۈر يول تىرانسپورتىنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە ئۈنۈمىگە مۇھىم تەسىر كۆرسىتىدۇ.

ياۋروپادىكى سانائەت ئىنقىلابىدىن ئىلگىرى، رېلىسلار كەڭلىكى بىر قانچە دىيۇم كېلىدىغان ئۇزۇن ياغاچلاردىن ياسالغان. ياغاچ رېلىسنىڭ ئاستىغا ھەر ئىككى-ئۈچ ئاياقتا بىر پارچە ياغاچ ياغاچ قىلىپ توغرىسىغا قويۇلغان. ياغاچلار ئاساسلىقى ياغاچ رېلىسنى بېكىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن، شۇڭا ئۇ بەلگىلەنگەن كەڭلىكنى ساقلىغان. ئۇنىڭ ئۈستىدە يۈرىدىغان چاقلارمۇ ياغاچتىن ياسالغان. ئۇ چاغدا، پولاتنى كەڭ كۆلەمدە ئىشلەپچىقىرىپ بولالمايتتى، تۆمۈرمۇ ناھايىتى قىممەت ماتېرىيال ئىدى. ياغاچ رېلىسنىڭ ئۇپراش ۋە يىرتىلىشى ئاسان ئىدى. كېيىن، كىشىلەر ئۇنىڭ يۈزىگە نېپىز ئۇزۇن تۆمۈر تاختىلارنى چاپلاپ، مىخ بىلەن مۇقىملاشتۇرغان. رېلىستا، بۇ پەقەت رېلىسنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىپلا قالماي، يەنە ئەڭ دەسلەپكى رېلىس بولغان سۈركىلىش قارشىلىقىنىمۇ تۆۋەنلىتىدۇ.

مەھسۇلات ئىشلەپچىقىرىش جەريانى

تېخنىكا ۋە قۇرۇلۇش جەريانى

قۇرۇلۇش جەريانىپويىز تۆمۈر يولىيوللار ئىنچىكە قۇرۇلۇش ۋە ھەر خىل ئامىللارنى ئەستايىدىل ئويلىشىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ، مەقسەتلىك ئىشلىتىلىش، پويىز سۈرئىتى ۋە يەر شەكلىنى ئويلىشىپ، يول لايىھەسىنى لايىھىلەشتىن باشلىنىدۇ. لايىھە تاماملانغاندىن كېيىن، قۇرۇلۇش جەريانى تۆۋەندىكى ئاساسلىق قەدەملەر بىلەن باشلىنىدۇ:

1. قېزىش ۋە ئاساس: قۇرۇلۇش ئەترىتى رايوننى قېزىش ۋە پويىزلارنىڭ ئېغىرلىقى ۋە بېسىمىغا بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن پۇختا ئاساس ياساش ئارقىلىق يەرنى تەييارلايدۇ.

2. باللاست ئورنىتىش: تەييارلانغان يۈزىگە بىر قەۋەت پارچىلانغان تاش، يەنى باللاست قەۋىتى قويۇلىدۇ. بۇ قەۋەت سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈپ، مۇقىملىقنى ساقلاپ، يۈكنى تەكشى تەقسىملەشكە ياردەم بېرىدۇ.

3. باغلاش ۋە باغلاش: ئاندىن ياغاچ ياكى بېتون باغلاشلار باللاسنىڭ ئۈستىگە ئورنىتىلىپ، رامكا شەكلىدىكى قۇرۇلمىغا تەقلىد قىلىنىدۇ. بۇ باغلاشلار پولات تۆمۈر يول رېلىسلىرى ئۈچۈن پۇختا ئاساس بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلار مەخسۇس مىخلار ياكى قىسقۇچلار ئارقىلىق باغلىنىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئۇلارنىڭ ئورنىدا چىڭ تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.

4. رېلىس ئورنىتىش: 10 مېتىرلىق پولات رېلىسلار، كۆپىنچە ئۆلچەملىك رېلىسلار دەپ ئاتىلىدۇ، ئىنچىكە ھالدا رېلىسلارنىڭ ئۈستىگە قويۇلىدۇ. بۇ رېلىسلار يۇقىرى سۈپەتلىك پولاتتىن ياسالغان بولغاچقا، ئالاھىدە كۈچلۈك ۋە چىداملىق.

نىڭ تۈرى ۋە كۈچىپولات رېلىسئۇزۇنلۇقنىڭ ھەر بىر مېتىرىغا تەخمىنەن ماسسا (كىلوگرام) بىلەن ئىپادىلىنىدۇ. مەسىلەن، جۇڭگودىكى ھازىرقى ئۆلچەملىك رېلىس تىپلىرى 43kg/m، 50kg/m، 60kg/m، 75kg/m قاتارلىقلار. جۇڭگودىكى ئۆلچەملىك رېلىس ئۇزۇنلۇقى: 43kg/m 12.5m ياكى 25m؛ 50kg/m دىن يۇقىرى رېلىسلارنىڭ ئۇزۇنلۇقى 25m، 50m ۋە 100m. رېلىس كەپشەرلەش زاۋۇتىغا بېرىپ، ئۇنى 500m ئۇزۇنلۇقتىكى رېلىسقا كەپشەرلەڭ، ئاندىن قۇرۇلۇش ئورنىغا ئېلىپ بېرىپ، لازىملىق ئۇزۇنلۇقتا كەپشەرلەڭ.

مەھسۇلات چوڭلۇقى

مەھسۇلات نامى:		GB ئۆلچەملىك پولات رېلىس
تىپى:		ئېغىر تۆمۈر يول، كران تۆمۈر يولى، يېنىك تۆمۈر يول
ماتېرىيال/ئۆلچەم:
يېنىك تۆمۈر يول:	مودېل/ماتېرىيال:	Q235，55Q；	ئۆلچەم:	30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8kg/m
ئېغىر تۆمۈر يول:	مودېل/ماتېرىيال:	45MN، 71MN；	ئۆلچەم:	50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m
كران رېلىسى:	مودېل/ماتېرىيال:	U71MN；	ئۆلچەم:	QU70 كىلوگرام / مېتىر، QU80 كىلوگرام / مېتىر، QU100 كىلوگرام / مېتىر، QU120 كىلوگرام / مېتىر.

دۆلەت ئۆلچىمىدىكى تۆمۈر يول:
ئۆلچەملىرى: GB6kg، 8kg، GB9kg، GB12، GB15kg، 18kg، GB22kg، 24kg، GB30، P38kg، P43kg، P50kg، P60kg، QU70، QU80، QU100، QU120
ئۆلچەم: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
ماتېرىيال: U71Mn/50Mn
ئۇزۇنلۇقى: 6 مېتىر-12 مېتىر 12.5 مېتىر-25 مېتىر

تاۋار	دەرىجە	بۆلەك چوڭلۇقى (mm)
تاۋار	دەرىجە	رېلىس ئېگىزلىكى	ئاساس كەڭلىكى	باشنىڭ كەڭلىكى	قېلىنلىقى	ئېغىرلىقى (كىلوگرام)
يېنىك تۆمۈر يول	8 كىلوگرام/مېتىر	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12 كىلوگرام/مېتىر	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15 كىلوگرام/مېتىر	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18 كىلوگرام/مېتىر	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22 كىلوگرام/مېتىر	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24 كىلوگرام/مېتىر	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30 كىلوگرام/مېتىر	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
ئېغىر تۆمۈر يول	38 كىلوگرام/مېتىر	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43 كىلوگرام/مېتىر	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50 كىلوگرام/مېتىر	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60 كىلوگرام/مېتىر	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75 كىلوگرام/مېتىر	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
كۆتۈرگۈچ رېلىس	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

ئەۋزەللىك

تاللىغانداپولات تۆمۈر يول،سىز تۆۋەندىكى ئامىللارنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك:
1. ماتېرىيال: رېلىس ماتېرىيالىنىڭ ماتېرىيالى ئۇنىڭ ئىقتىدارى ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم ئامىل. كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ماتېرىياللار كاربون پولات ۋە تۆۋەن قېتىشمىلىق پولات.
2. چوڭلۇقى: رېلىسنىڭ چوڭلۇقى رېلىس تاللاشتا مۇھىم ئامىل. ھەر خىل يوللار ۋە ماشىنىلار ھەر خىل چوڭلۇقتىكى رېلىسلارنى تەلەپ قىلىدۇ.
3. سۈپەت: رېلىسنىڭ سۈپىتى تۆمۈر يول قاتنىشىنىڭ ئىشلىتىش بىخەتەرلىكى ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. رېلىس تاللىغاندا، ئېھتىياجىڭىزنى قاندۇرىدىغان يۇقىرى سۈپەتلىك مەھسۇلاتلارنى تاللاش كېرەك.
4. يۈك كۆتۈرۈش سىغىمى: رېلىس تاللىغاندا، ئۇنىڭ يۈك كۆتۈرۈش سىغىمىنىڭ ئېھتىياجىڭىزنى قاندۇرالايدىغان-قاندۇرالمايدىغانلىقىنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك. ئادەتتە، ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى، سۈرئىتى ۋە يول لىنىيىسىنىڭ ئەھۋالى قاتارلىق ئامىللارنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك.
دۆلەت ئۆلچىمىدىكى رېلىسلار تۆۋەندىكى ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە:
1. يۇقىرى كۈچلۈكلۈك، يۇقىرى قاتتىقلىق ۋە ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق بولۇپ، ئۇزۇن مۇددەتلىك يۇقىرى كۈچلۈكلۈكتىكى مەشغۇلات ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ.
2. ئۇ ياخشى چارچاشقا چىداملىق بولۇپ، چارچاش مەسىلىسىگە دۇچ كەلمەي، قايتا-قايتا يۈكلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
3. ياخشى چىرىشكە چىداملىق، ھەر خىل خىمىيىلىك ماددىلارنىڭ چىرىشىگە قارشى تۇرالايدۇ ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ.
4. يۇقىرى بىخەتەرلىك، بۇ تۆمۈر يول قاتنىشىنىڭ بىخەتەر ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىپ، ۋەقە يۈز بېرىش ئېھتىماللىقىنى ئازايتىدۇ.
5. ئۇنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى ئۇزۇن بولۇپ، تۆمۈر يول قاتنىشىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشلىتىش ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ.

لايىھە

شىركىتىمىز'ئامېرىكىغا ئېكسپورت قىلىنغان 13 مىڭ 800 توننا پولات رېلىس بىر قېتىمدىلا تيەنجىن پورتىدا توشۇلدى. قۇرۇلۇش تۈرى تاماملاندى، ئەڭ ئاخىرقى رېلىس تۆمۈر يول لىنىيىسىگە مۇقىم ياتقۇزۇلدى. بۇ رېلىسلارنىڭ ھەممىسى بىزنىڭ رېلىس ۋە پولات ياغاچ زاۋۇتىمىزنىڭ ئۇنىۋېرسال ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان بولۇپ، دۇنيا مىقياسىدا ئەڭ يۇقىرى ۋە ئەڭ قاتتىق تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر بويىچە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.

تۆمۈر يول مەھسۇلاتلىرى ھەققىدە تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشمەكچى بولسىڭىز، بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ!

WeChat: +86 13652091506

تېلېفون: +86 13652091506

ئېلخەت:[email protected]

قوللىنىش

تۆمۈر يول رېلىسى تۆمۈر يولباش قىسمىنىڭ لايىھىسى يەنە قاتتىقلىق ۋە ئۇپراشقا چىداملىقلىقنى ئاشۇرۇشنىڭ ئۇسۇللىرىنىڭ بىرى.

دەسلەپكى رېلىسنىڭ رېلىس بېشى بۆلىكىدە، باش يۈزى نىسبەتەن يۇمشاق بولۇپ، رادىئۇسى كىچىكرەك قوسلار ئىككى تەرەپتە ئىشلىتىلگەن. 1950- ۋە 1960-يىللارغىچە، دەسلەپكى لايىھەلەنگەن رېلىس بېشىنىڭ شەكلى قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر، پويىز چاقلىرى ئۇپراغاندىن كېيىن، رېلىسنىڭ ئۈستى تەرىپىدىكى باشنىڭ شەكلى دېگۈدەك پۈتۈنلەي يۇمىلاق بولۇپ، ئىككى تەرەپتىكى قوسنىڭ رادىئۇسى نىسبەتەن چوڭ ئىكەنلىكى بايقالغان. تەجرىبە سىمۇلياتسىيەسىدە، رېلىس بېشىنىڭ سويۇلۇپ كېتىشى رېلىس بېشىنىڭ ئىچكى قىسمىدىكى چاق-رېلىس تېگىش كۈچىنىڭ ئېشىپ كېتىشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك ئىكەنلىكى بايقالغان. رېلىسنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ زىيىنىنى ئازايتىش ئۈچۈن، بارلىق دۆلەتلەر سۇلياۋ شەكىل ئۆزگىرىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن رېلىس بېشىنىڭ قوس لايىھىسىنى ئۆزگەرتكەن.

بىرىنچىدىن، دۆلەتلەر رېلىس باش قىسمىنىڭ لايىھەسىدە مۇنداق بىر پىرىنسىپقا ئەمەل قىلدى: رېلىس ئۈستى قىسمىنىڭ يايى مۇمكىن قەدەر چاقنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ماس كېلىدۇ، يەنى ئامېرىكىدىكى 59.9kg/m رېلىسقا ئوخشاش، ياينىڭ چوڭ-كىچىكلىكى R254-R31.75-R9.52 نى قوللىنىدۇ؛ سابىق سوۋېت ئىتتىپاقىنىڭ 65kg/m رېلىسقا، رېلىس باش قىسمى R300-R80-R15 نى قوللىنىدۇ؛ UIC 60kg/m رېلىسقا، رېلىس باش قىسمى R300-R80-R13 نى قوللىنىدۇ. يۇقىرىقىلاردىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى، زامانىۋى رېلىس باشلىقىنىڭ بۆلەك لايىھەسىنىڭ ئاساسلىق ئالاھىدىلىكى مۇرەككەپ ئەگرى سىزىق ۋە ئۈچ رادىئۇسنى ئىشلىتىشتۇر. رېلىس باشلىقىنىڭ يان تەرىپىدە، ئۈستى تار، ئاستى كەڭ بولغان تۈز سىزىق قوللىنىلىدۇ، تۈز سىزىقنىڭ قىيپاشلىقى ئادەتتە 1:20 ~ 1:40 بولىدۇ. رېلىس بېشىنىڭ ئاستىنقى چېتىدە كۆپىنچە چوڭ يانتۇلۇققا ئىگە تۈز سىزىق ئىشلىتىلىدۇ، يانتۇلۇق ئادەتتە 1:3 دىن 1:4 گىچە بولىدۇ.

ئىككىنچىدىن، رېلىس بېشى بىلەن رېلىس بەل ئارىسىدىكى ئۆتكۈنچى رايوندا، بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىدىن كېلىپ چىققان يېرىقلارنى ئازايتىش ۋە بېلىق تاختىسى بىلەن رېلىس ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش قارشىلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، رېلىس بېشى بىلەن رېلىس بەل ئارىسىدىكى ئۆتكۈنچى رايوندا مۇرەككەپ ئەگرى سىزىق ئىشلىتىلىدۇ، ھەمدە بەل قىسمىدا چوڭ رادىئۇس لايىھىسى قوللىنىلىدۇ. مەسىلەن، UIC نىڭ 60 كىلوگرام/مېتىرلىق رېلىسى رېلىس بېشى بىلەن بەل ئارىسىدىكى ئۆتكۈنچى رايوندا R7-R35-R120 نى ئىشلىتىدۇ. ياپونىيەنىڭ 60 كىلوگرام/مېتىرلىق رېلىسى رېلىس بېشى بىلەن بەل ئارىسىدىكى ئۆتكۈنچى رايوندا R19-R19-R500 نى ئىشلىتىدۇ.

ئوراپ قاچىلاش ۋە توشۇش

رېلىس بەل قىسمى بىلەن رېلىس ئاستى قىسمى ئوتتۇرىسىدىكى ئۆتكۈنچى رايوندا، بۆلەكنىڭ سىلىق ئۆتۈشىگە ئېرىشىش ئۈچۈن، مۇرەككەپ ئەگرى سىزىق لايىھەسى قوللىنىلىدۇ، ھەمدە تەدرىجىي ئۆتۈش رېلىس ئاستىنىڭ يانتۇلۇقى بىلەن سىلىق تۇتاشتۇرۇلىدۇ. مەسىلەن، UIC60kg/m رېلىس ئۈچۈن R120-R35-R7 ئىشلىتىلىدۇ. ياپونىيەنىڭ 60kg/m رېلىس ئۈچۈن R500-R19 ئىشلىتىلىدۇ. جۇڭگونىڭ 60kg/m رېلىس ئۈچۈن R400-R20 ئىشلىتىلىدۇ. يۇقىرى سۈرئەتلىك رېلىسلارنى توشۇش كەسپىي قاتناش ئۈسكۈنىلىرى ۋە گۇرۇپپىلىرىنىڭ ياردىمىنى تەلەپ قىلىدۇ. ئادەتتە، يۇقىرى سۈرئەتلىك رېلىسلار تۆمۈر يول ئارقىلىق توشۇلىدۇ. دۆلەت ئىچىدىكى يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول قۇرۇلۇشىنىڭ دەسلەپكى باسقۇچلىرىدا، بەزى مۇھىم ئۈسكۈنىلەر ۋە ماتېرىياللارنى چەتئەلدىن ئىمپورت قىلىشقا توغرا كېلىدۇ. ئەينى ۋاقىتتا، ھاۋا قاتنىشى ئورتاق قاتناش ۋاسىتىسى ئىدى. قانداقلا بولمىسۇن، مۇستەقىل تەرەققىي قىلدۇرۇلغان ۋە ئىشلەپچىقىرىلغان يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول رېلىسلىرى ئادەتتە تۆمۈر يولنىڭ ئۆزى تەرىپىدىن توشۇلىدۇ. ھەر بىر يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يولنىڭ ئۇزۇنلۇقى تەخمىنەن 25 مېتىر، ئېغىرلىقى 30 توننا. پۈتكۈل توشۇش جەريانىنى تاماملاش ئۈچۈن، كۆپىنچە ئالدى ۋە ئارقا تەرەپتىن ئىككى ۋاگون تەلەپ قىلىنىدۇ. شۇڭا، توشۇشتىن بۇرۇن، يولنى ئەستايىدىل پىلانلاپ، توشۇش جەريانىدا ھېچقانداق بۇزۇلۇش ياكى بىخەتەرلىك ۋەقەسى يۈز بەرمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، توشۇش جەريانىدا توشۇش تەلىپىگە ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى ئالدىن تەكشۈرۈپ بېقىش كېرەك.

شىركەتنىڭ كۈچى

جۇڭگودا ئىشلەنگەن، بىرىنچى دەرىجىلىك مۇلازىمەت، ئەڭ يۇقىرى سۈپەت، دۇنياغا داڭلىق
1. كۆلەم تەسىرى: شىركىتىمىز چوڭ تەمىنلەش زەنجىرى ۋە چوڭ پولات زاۋۇتىغا ئىگە بولۇپ، توشۇش ۋە مال سېتىۋېلىشتا كۆلەم تەسىرىگە ئېرىشتى، شۇنداقلا ئىشلەپچىقىرىش ۋە مۇلازىمەتنى بىرلەشتۈرگەن پولات شىركىتىگە ئايلاندى.
2. مەھسۇلاتنىڭ كۆپ خىللىقى: مەھسۇلاتنىڭ كۆپ خىللىقى، سىز خالىغان ھەر قانداق پولاتنى بىزدىن سېتىۋالغىلى بولىدۇ، ئاساسلىقى پولات قۇرۇلمىلىرى، پولات رېلىسلىرى، پولات يوپۇق تۈۋرۈكلىرى، فوتوۋولت قاۋۇللىرى، قانال پولاتلىرى، كرېمنىي پولات رۇلكىلىرى ۋە باشقا مەھسۇلاتلار بىلەن شۇغۇللىنىدۇ، بۇ ئۇنى تېخىمۇ جانلىق قىلىدۇ، ھەر خىل ئېھتىياجلارنى قاندۇرۇش ئۈچۈن خالىغان مەھسۇلات تىپىنى تاللاڭ.
3. مۇقىم تەمىنلەش: تېخىمۇ مۇقىم ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ۋە تەمىنلەش زەنجىرىگە ئىگە بولۇش تېخىمۇ ئىشەنچلىك تەمىنلەشنى تەمىنلىيەلەيدۇ. بۇ، بولۇپمۇ كۆپ مىقداردا پولاتقا ئېھتىياجلىق سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
4. ماركا تەسىرى: ماركا تەسىرى يۇقىرى ۋە بازىرى كەڭ بولىدۇ
5. مۇلازىمەت: خاسلاشتۇرۇش، توشۇش ۋە ئىشلەپچىقىرىشنى بىرلەشتۈرگەن چوڭ پولات شىركىتى
6. باھا رىقابەت كۈچى: مۇۋاپىق باھا

*ئېلخەتنى بۇ ئادرېسقا ئەۋەتىڭ[email protected]لايىھەلىرىڭىز ئۈچۈن باھا ئېلىش

خېرىدارلارنىڭ زىيارىتى

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

1. سىزدىن قانداق قىلىپ باھا ئالسام بولىدۇ؟
بىزگە ئۇچۇر قالدۇرسىڭىز بولىدۇ، بىز ھەر بىر ئۇچۇرغا ۋاقتىدا جاۋاب قايتۇرىمىز.

2. ماللارنى ۋاقتىدا يەتكۈزۈپ بېرەلەمسىز؟
شۇنداق، بىز ئەڭ يۇقىرى سۈپەتلىك مەھسۇلاتلارنى تەمىنلەش ۋە ۋاقتىدا يەتكۈزۈشكە ۋەدە بېرىمىز. راستچىللىق شىركىتىمىزنىڭ پىرىنسىپى.

3. زاكاز قىلىشتىن بۇرۇن ئەۋرىشكە ئالسام بولامدۇ؟
ھەئە، ئەلۋەتتە. ئادەتتە بىزنىڭ ئۈلگىلىرىمىز ھەقسىز، بىز سىزنىڭ ئۈلگىڭىز ياكى تېخنىكىلىق سىزمىلىرىڭىز بويىچە ئىشلەپچىقارساق بولىدۇ.

4. سىزنىڭ تۆلەم شەرتلىرىڭىز نېمە؟
بىزنىڭ ئادەتتىكى تۆلەم مۇددىتىمىز %30 ئامانەت پۇلى بولۇپ، قالغان قىسمى B/L. EXW، FOB، CFR، CIF قاتارلىقلارغا قارىتىلىدۇ.

5. ئۈچىنچى تەرەپ تەكشۈرۈشىنى قوبۇل قىلامسىز؟
ھەئە، بىز چوقۇم قوبۇل قىلىمىز.

6. شىركىتىڭىزگە قانداق ئىشىنىمىز؟
بىز نەچچە يىللاردىن بۇيان ئالتۇن تەمىنلىگۈچىسى سۈپىتىدە پولات سودىسىغا ئىختىساسلاشقان، باش ئورگىنىمىز تيەنجىن ئۆلكىسىدە، ھەر قانداق ئۇسۇلدا تەكشۈرۈش ئېلىپ بېرىشقا قارشى ئالىمىز.

ئالدىنقىسى: GB ئۆلچىمى تۆمۈر يول كاربون پولات تۆمۈر يول باھاسى ئېتىبارلىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ

كېيىنكىسى: جۇڭگو تەمىنلىگۈچىسى AllGB ئۆلچەملىك تۆمۈر يول مودېللىرى ئۈچۈن باھادا ئېتىبار بېرىدۇ

ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ