پولات تۆمۈر
-
رىقابەت كۈچى DIN ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يول تۆمۈر يول قۇرۇلۇشى
DIN ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يول تىرانسپورتى ، تۆمۈر يول كەم بولسا بولمايدىغان تەركىب ، شۇڭا ئۇنىڭ ئىشەنچلىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. تۆمۈر يول تىرانسپورتىنىڭ ئۇل ئەسلىھەسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ھەر بىر دىيۇملۇق تۆمۈر يول چوقۇم سۈپەت ۋە ئېنىقلىققا كاپالەتلىك قىلىشى ، پويىزنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك. شۇڭلاشقا ، تۆمۈر يولنى پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە سۈپەت كەسپىي ۋە تېخنىكا خادىملىرىنىڭ قاتتىق نازارەت قىلىشى ۋە سىناق قىلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ.
قىسقىسى ، تۆمۈر يول تىرانسپورتىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، تۆمۈر يول يۇقىرى قۇۋۋەت ، ئۇپراشقا چىداملىق ، چىرىشكە چىداملىق ۋە كۈچلۈك ئىشەنچلىك ئالاھىدىلىككە ئىگە ، بۇ پويىزلارنىڭ بىخەتەر ۋە ئۈنۈملۈك يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىشنىڭ ئاچقۇچى.
-
تۆمۈر يول ئۈچۈن DIN ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر ئەرزان ھەم سۈپەتلىك
DIN ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يول تىرانسپورتى ، تۆمۈر يولنىڭ كۈچى ئىنتايىن مۇھىم. پولات رېلىس پويىز يۈكىنى كۆتۈرۈش ، تارتىش كۈچى يەتكۈزۈش ۋە ماشىنا ھەرىكىتىنىڭ يۆنىلىشىنى چەكلەش كېرەك ، شۇڭا ئۇلارنىڭ كۈچلۈك تەلىپى يۇقىرى.
-
DIN ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يولى دۆلەتلىك تۆمۈر يول تۆمۈر يولى قۇرۇلۇشىغا بېغىشلانغان
DIN ئۆلچەملىك پولات تۆمۈرنى ئىشلىتىش جەريانىدا ، ھاۋا ، سۇ ھورى ، يامغۇر ، پويىزنىڭ قويۇپ بېرىلىشى ۋە باشقا ئامىللارنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە قاتتىقلىشىشىغا ئۇچرايدۇ. شۇڭلاشقا ، مەلۇم چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى بولۇشى كېرەك. تۆمۈر يول يۈزىنى قوغداپ ، چىرىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرۈپ ، خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
-
AREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يولى S20 S30 20kg 24kg 30kg / M يېنىك تۆمۈر يول رېلىسلىق تۆمۈر يولى
AREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈرفۇنكسىيەسى: ئايلانما پاينىڭ چاقىنى ئالدىغا يېتەكلەش ، چاقنىڭ غايەت زور بېسىمىغا بەرداشلىق بېرىش ۋە ئۇخلاش ماشىنىسىغا يۆتكەش. تۆمۈر يولنىڭ بۆلەك شەكلى ئەڭ ياخشى ئېگىلىش ئىقتىدارى بىلەن I شەكىللىك بۆلەكنى قوللىنىدۇ ، تۆمۈر يول باشلىقى ، تۆمۈر يول بەل ۋە تۆمۈر يول ئاستى ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان. تۆمۈر يولنىڭ ھەرقايسى تەرەپلەرنىڭ كۈچىگە تېخىمۇ ياخشى تاقابىل تۇرۇش ۋە زۆرۈر بولغان كۈچلۈك شارائىتقا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، تۆمۈر يولنىڭ ئېگىزلىكى يېتەرلىك بولۇشى ، باش ۋە ئاستىنىڭ يېتەرلىك دائىرىسى ۋە ئېگىزلىكى بولۇشى ، بەل ۋە ئاستى بەك نېپىز بولماسلىقى كېرەك.
-
AREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يول تۆمۈر يولىنىڭ سۈپىتى يۇقىرى
AREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يولى پويىزنىڭ ئېغىرلىقىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن تۆمۈر يول تىرانسپورتىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى ، شۇنداقلا ئۇ پويىزنىڭ ئۇل ئەسلىھەلىرى. ئۇ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولاتتىن ياسالغان ، كۈچلۈك ۋە ئۇپراشقا چىداملىق بولۇپ ، زور بېسىم ۋە تەسىر كۈچىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
-
يۇقىرى سۈپەتلىك ئېغىر AREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يولى U71Mn ئۆلچەملىك تۆمۈر يول
ئوخشىمىغان ماتېرىياللارغا قارىغاندا ، AREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈرنى ئادەتتىكى كاربون قۇرۇلمىسى تۆمۈر يولى ، تۆۋەن قېتىشمىلىق يۇقىرى قۇۋۋەتلىك تۆمۈر يول ، ئۇپراشقا چىداملىق ۋە ئىسسىققا چىداملىق تۆمۈر يولغا ئايرىشقا بولىدۇ. كۆپ ئۇچرايدىغان كاربون قۇرۇلمىسى تۆمۈر يولى ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان تۆمۈر يول بولۇپ ، كۈچلۈكلىكى ۋە ياخشى ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش ئالاھىدىلىكىگە ئىگە. تۆۋەن قېتىشمىلىق يۇقىرى تۆمۈر يولنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە شەكلى ئۆزگىرىشكە قارشى تۇرۇش كۈچى يۇقىرى. ئۇپراشقا چىداملىق ۋە ئىسسىققا چىداملىق تۆمۈر يول يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول ۋە ئېغىر قاتناش لىنىيىسىگە ماس كېلىدۇ.
-
كۆپ ئىشلىتىلىدىغان تۆمۈر يولدىكى قىزىق سېتىش پولات تۆمۈر يولى
ئالدى بىلەن ، پولات رېلىس ئىشلەپچىقىرىش كۆپ جەريانلارنى باشتىن كەچۈرۈشى كېرەك. بىرىنچىسى ، خام ئەشيا تەييارلاش ، ئەلا سۈپەتلىك پولات تاللاش ۋە ئىسسىنىش. ئاندىن دومىلاش جەريانى بار ، ئۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئۇدا دومىلاش ئارقىلىق پولاتنى شەكلىگە ئايلاندۇرىدۇ. ئاندىن سوۋۇتۇش ، ئۇۋىلاش ۋە كېسىش جەريانى ، ئاخىرىدا تۆمۈر يولنىڭ ئۆلچەملىك چوڭ تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.
-
AREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر پولات تۆمۈر ، يېنىك تۆمۈر يول
AREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈربارلىق چاق يۈكىنى توشۇيدىغان قاتناش سىستېمىسىدىكى ئاساسلىق زاپچاسلارنىڭ بىرى. تۆمۈر يول ئىككى قىسىمدىن تەركىب تاپقان ، ئۈستۈنكى قىسمى چاقنىڭ ئاستى بولۇپ ، «مەن» شەكلىدىكى كېسىشمە بۆلەك ، تۆۋەنكى قىسمى چاقنىڭ ئاستىغا يۈكلەنگەن پولات ئاساسى. تۆمۈر يول ئادەتتە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك پولاتتىن ياسالغان بولۇپ ، كۈچلۈكلىكى ، ھارغىنلىققا چىدامچانلىقى ، چىرىشكە چىدامچانلىقى ۋە باشقا ئېسىل خۇسۇسىيەتلىرى بار. تۆمۈر يول تۈرلىرى بۆلەك شەكلى ۋە چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن ئايرىلىدۇ ، ئادەتتە خەلقئارالىق مودېل پەرقلەندۈرۈش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ.
-
دائىملىق كەڭلىك يېنىك رېلىسلىق قاتناش ۋە ئېغىر رېلىسلىق قاتناش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان AREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر بىلەن تەمىنلەيدۇ
AREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر ئادەتتە كۈچلۈك پولاتتىن ياسالغان بولۇپ ، كۈچلۈكلىكى ، چارچاشقا چىدامچانلىقى ، چىرىشكە چىدامچانلىقى ۋە باشقا ئېسىل خۇسۇسىيەتلىرى بار. تۆمۈر يول تۈرلىرى بۆلەك شەكلى ۋە چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن ئايرىلىدۇ ، ئادەتتە خەلقئارالىق مودېل پەرقلەندۈرۈش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ.
-
AREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر يول تراللېي كۆتۈرۈش ۋە كۆتۈرۈش ئېغىر پويىز رېلىسلىق تۆمۈر يولى
ئالدى بىلەن ، AREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈرنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە قاتتىقلىقى بار. تۆمۈر يول قاتناش سىستېمىسى غايەت زور يۈك ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك پويىزنىڭ تەسىرىگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان بولغاچقا ، تۆمۈر يول پولات-تۆمۈرنىڭ كۈچى چوقۇم بۇ تەلەپلەرنى قاندۇرالىشى كېرەك.
-
يېنىك تۆمۈر يول رېلىسلىق تۆمۈر يولى ئامېرىكا ئۆلچىمى
AREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈرئادەتتە ئادەتتىكى تۆمۈر يول پولات-تۆمۈر ، شەھەر تۆمۈر يول پولات-تۆمۈر ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول تۆمۈر يولى دەپ ئايرىلىدۇ. ئادەتتىكى تۆمۈر يول ئادەتتىكى تۆمۈر يولدا ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە مۇقىملىقى يۇقىرى. شەھەر تۆمۈر يول پولات-تۆمۈرلىرى شەھەر تۆمۈر يول تىرانسپورتى ساھەسىدە ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ۋە سىجىللىقى يۇقىرى. يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول رېلىسلىق پولات يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ ، تېخىمۇ كۈچلۈك ۋە مۇقىملىققا ئىگە.
-
AREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈر 38 كىلوگىرام 43 كىلوگىرام 50 كىلوگىرام 60 كىلوگىرام 75 كىلوگىرام پولات ئېغىر تۆمۈر يول
كېسىشمە شەكىلAREMA ئۆلچەملىك پولات تۆمۈرI شەكىللىك كېسىشمە بۆلەك بولۇپ ، ئەڭ ياخشى ئېگىلىشكە قارشى تۇرۇش كۈچى بار ، ئۇ تۆمۈر يول بېشى ، تۆمۈر بەل ۋە تۆمۈر ئاستىدىن ئىبارەت ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان. تۆمۈر يولنىڭ ھەرقايسى تەرەپلەردىن كۈچلەرگە تېخىمۇ ياخشى تاقابىل تۇرۇش ۋە زۆرۈر بولغان كۈچلۈك شارائىتقا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، تۆمۈر يول يېتەرلىك ئېگىزلىكتە ، بېشى ۋە ئاستى يېتەرلىك رايون ۋە ئېگىزلىكتە بولۇشى كېرەك. بەل ۋە ئاستى بەك نېپىز بولماسلىقى كېرەك.